中 의존도 높은 홍콩·싱가포르 경제 휘청…올해 V자 반등하나

한국·대만과 함께 ‘아시아의 네 마리 용’으로 불린 홍콩·싱가포르가 지난해 사상 최악의 경제 성적표를 거뒀다. 코로나19로 내수경제가 침체된 것과 동시에 주력 수출시장인 중국과의 교역량이 줄어든 여파다.18일 홍콩 통계청에 따르면 지난해 홍콩 경제성장률은 -6.1%로 집계됐다. 아시아 외환위기 당시였던 1998년(-5.9%) 후 최악의 성장률이다. 홍콩은 국가보안법 반대 집회가 시작된 2019년에도 마이너스 성장률(-1.2%)을 냈다. 사상 처음 2년 연속 마이너스 성장률을 나타낸 것이다.작년 코로나19 감염을 막기 위한 강력한 봉쇄 조치로 민간소비를 비롯한 내수경제가 급격히 얼어붙었다. 지난해 민간소비 증가율은 -10.2%, 설비·건설투자(총고정자본형성) 증가율은 -11.6%를 기록하는 등 최악의 내수 침체를 겪었다. 여기에 코로나19로 하늘길이 막히면서 관광 수입도 크게 쪼그라들었다. 여행수지가 크게 줄면서 서비스 수출 증가율이 -36.8%를 기록했다.중국이 지난해 7월 홍콩 국가보안법을 시행한 것도 홍콩 경제에 상흔을 남겼다. 미국은 홍콩 국가보안법 시행 이후 홍콩에 대한 특별지위를 박탈하는 행정명령을 발동했다. 미국은 이전까지 홍콩에 관세·비자 등에서 특별 대우를 해왔는데 이를 박탈한 것이다. 특별지위 박탈 전후로 홍콩을 등지는 외국 기업이 늘었고, 외국인 직접투자도 그만큼 줄었다.싱가포르는 홍콩보다는 낫지만 사정이 여의치 않다. 지난해 싱가포르 경제성장률은 -5.4%로 1965년 말레이시아로부터 독립한 이후 최악의 성장률을 냈다. 마이너스 성장률을 기록한 것도 2001년(-1.1%) 후 19년 만이다.코로나19로 하늘길이 막혀 주력 산업인 관광업도 상당한 타격을 받았다. 각국 생산설비가 가동을 멈추거나 가동률을 낮추면서 싱가포르의 제조업, 무역업 등도 부정적 영향을 받았다. 수출 텃밭인 중국으로의 제품 수출도 급격히 감소했다.싱가포르와 홍콩이 지난해 충격을 받았다고는 하지만 1인당 국민소득은 한국과 대만보다 2배가량 높은 수준을 보이고 있다. 2019년 기준 1인당 소득은 싱가포르가 5만9590달러, 홍콩이 5만800달러다. 다만 인구가 적어 경제 규모(명목 GDP)는 싱가포르가 3721억달러, 홍콩이 3658억달러로 한국의 5분의 1 수준에 그친다.올해는 ‘기저효과’를 바탕으로 두 곳 모두 강한 회복세를 보일 것이라는 전망이 나온다. 국제통화기금(IMF)은 올해 싱가포르와 홍콩의 성장률을 각각 5%, 3.7%로 내다봤다. 한국은행 관계자는 “홍콩 정부는 대(對)중국 수출이 늘어나는 데다 선진국 경기가 좋아지는 효과를 누릴 것”이라고 분석했다.김익환 기자 lovepen@hankyung.com

기아, 싱가포르서 '목적 기반 모빌리티' 실증사업 나선다

기아가 중장기 사업전략 ‘플랜S’의 핵심인 ‘목적 기반 모빌리티(PBV)’ 사업 실증에 나섰다.기아는 콜드체인(냉장물류) 스타트업 에스랩 아시아와 최근 ‘라스트마일 딜리버리 PBV 실증사업 업무협약(MOU)’을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 협약은 도심 내 라스트마일 물류 서비스에 최적화된 차세대 PBV 모델 개발 역량을 강화하고 실제 서비스 운영을 통해 PBV 사업을 고도화하기 위해 이뤄졌다.에스랩 아시아는 콜드체인용 신선제품 배송박스 제조 및 운송 서비스를 제공하는 스타트업이다. 신선제품을 국내 및 동남아시아 지역으로 판매하고 유통하는 물류망을 구축하고 있다. 기아는 에스랩 아시아와 협력해 올해 상반기 싱가포르에서 신선제품 배송에 니로EV를 투입하고, 라스트마일 딜리버리 서비스용 PBV 사업 모델을 검증한다.실증사업에 사용할 니로 EV는 배송박스를 싣기 편리하도록 2열 시트 공간이 평탄하게 개조된다. 일부 차량은 2열 시트도 탈거해 공간 활용성을 높이는 등 PBV로서 더욱 적합한 모습을 갖출 예정이다.기아는 실증사업을 통해 △라스트마일 딜리버리에 최적화된 차세대 PBV 차량 개발 △CaaS 플랫폼 개발 △전기차 충전 생태계 조성 △전기차 플릿 관리 시스템  및 서비스 구축 등 PBV 사업을 성공적으로 추진하기 위한 핵심 역량을 단계적으로 확보할 계획이다.싱가포르는 2040년 내연기관차 운행 폐지를 선언하며 올해 1월부터 전기차 구매 보조금을 대폭 확대했다. 친환경차 우호 정책이 강화되고 있어 전기차 기반 PBV 사업의 발판을 마련하는데 최적의 장소로 꼽혔다.기아는 싱가포르 내 PBV 실증사업을 위해 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터, 싱가포르 최대 전기차 충전사업자인 SP그룹, 현지 기아 대리점 등과 협업 체계를 구축하기로 했다. 에스랩 아시아와 함께 국내 환경에 적합한 PBV 사업 모델을 추가 개발하고, 유사한 서비스를 올 상반기 국내에도 확대 적용할 계획이다.기아 관계자는 “이번 협약을 통해 다양한 모빌리티 솔루션으로 새로운 가치를 제공하는 협업 파트너로서 기아의 이미지를 각인 시키겠다”며 “라스트마일 서비스뿐만 아니라 오픈이노베이션을 기반으로 다양한 사업자와 파트너십을 구축해 글로벌 PBV 시장을 선도할 것”이라고 말했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com 

싱가포르, 한국 등 3개국 '신속통로' 다음달부터 중단

싱가포르 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 사태를 고려해 한국에 대한 '신속통로' 제도를 다음달 1일부터 중단한다.30일 일간 스트레이츠타임스에 따르면 싱가포르 외교부는 2월 1일부터 한국, 말레이시아, 독일과의 신속통로 제도를 잠정 중단할 예정이다.신속통로는 사업·공무의 목적으로 싱가포르를 방문한 기업가·공무원이 출국 전과 입국 직후 실시한 코로나19 검사에서 음성 판정을 받으면 격리 없이 현지에서 활동할 수 있도록 하는 제도다. 대상자는 필수 사업이나 공익 목적을 위해 방문한 인원으로 제한된다.앞서 싱가포르는 우수한 코로나19 방역 조치로 주목받은 일부 국가에 대해 격리 면제 조치를 취해왔다.한편, 우리 정부 역시 상호주의에 의거해 다음달 1일부터 싱가포르에 대한 격리면제서 발급을 일시 중단할 방침이다.이미경 한경닷컴 기자 capital@hankyung.com